• 翔太様cb1000sfsc30 1993年式 純正マスターシリンダー 左右セット
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独特な店 翔太様cb1000sfsc30 1993年式 純正マスターシリンダー 左右セット パーツ
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独特な店 翔太様cb1000sfsc30 1993年式 純正マスターシリンダー 左右セット パーツ
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商品の詳細

ホンダ cb1000sf sc30の純正マスターシリンダー左右セットです。レバーは社外製に変わってます。ホース部のワッシャーは含まれておりませんのでご了承ください。実働車からの取り外し部品です。動作確認済み。問題ありません。なにか不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。よろしくお願いします。#バイク#モーターサイクル#ホンダ#ブレーキ#マスターシリンダー#ネイキッド
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

S&Sエアクリにサンダーヘッダーマフラーを付けています。基本一般道ではスローとジェットニードルがメインのようなきがしますが元々のメインジェットが小さいと意味がないと思い購入しました。高速での加速も気持ちよくプラグもキツネ色なのでいい感じかのと思います。冬場はもう少しサイズをあげてもいいかな?て感じです。

  • かしけい
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

丁寧な対応ありがとうございました。また利用させて頂きます。

  • hiratta
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

丁寧な対応ありがとうございました。また利用させて頂きます。

  • moonari
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

先に某Pのオーバーサイズジェットを購入していたのですが、見比べるとデイトナのモノの方が作りがキレイです。 どうせ中に入ってしまうモノですが、精度が高い方が安心できますよね。 ノーマルが162.5なので、180からのPのセットより165から始まるこのセットの方が実用的だと思います。 吸排気がどノーマルの私のも、170番前後でかなり具合が良くなりました。スリップオンの方ならば、180〜190ぐらいでいいのでは?

  • あやの10102990
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

近所の実店舗では在庫がなく困っていたので、非常に助かりました!

  • 東林間
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

古いバイクのレストアおよびオーバーホールの部品を物色中に発見しました。セットになっている為、細やかなセッティングが可能で大変便利です。

  • kiwako5597
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

ジャイロキャノピー用に購入したが自分がミクニとケイヒンを間違って購入してしまい使い道なしです。

  • 2kayo2
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

安価なのに5間隔で70〜95まで有り調整時設定しやすい、68ccにボアアップしたときに#85に変更後加速、最高速がUPした

  • あさひ719
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

安くて、ちゃんとつかえます。品質に満足です。

  • kazaza
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ジェット類の購入の際は、前もってメーカーに直接聞くことをお勧めします。

  • zgockzgock
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

価格にも製品の質にも満足です。とてもおすすめです。

  • ムランポ 0422
  • 49歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

today af61 の純正キャブに装着 定番チューンで タケガワのプーリー エアークリーナーのゴムの仕切り取り、メインジェット85にしましたが、ボコ付くこともありませんでした。燃費が#80の方が自車の場合良かったので、80にしてます。ボアアップなしでは体感出来るほどの差は感じられませんでした。

  • やっぱり黒ラベル
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

ビックキャブ・オーバーサイズ・セッティング用に購入。

  • lovely773
  • 45歳
  • アトピー
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購入品