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大特価ヒコラパーツ

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クチコミ評価 5.2（28件）

販売価格：: ￥6,120税込
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大特価ヒコラパーツ

販売価格：￥6,120 税込

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商品の詳細

ヒコラ\r\rヘッドライトレンズガード\rフォークブーツセット\r\r2点セット\r\r\r\r\r\r\r\r\r他にもレブル関連のパーツを多数出品中！\r#rebel_cqcp\r\r■対応車種\rレブル250：2020年式以降\rレブル500：2020年式以降\r※Sエディション不可\rレブル1100：全年式\r\r■商品説明\r海外メーカー製ヘッドライトカバーです。\r\r・カラー：マットブラック(艶消し黒)\r（グロスブラックも別途出品中！）\r#rebellight_cqcp\r\r・セット内容\rヘッドライトカバー×１個\r\r付属の両面テープで貼り付けるだけの簡単装着です。\r手軽にドレスアップ出来て、元に戻すのも簡単です。\r\rヘッドライト、ウインカーに関しては丸型なので縦にも横にも取り付けは可能です。\r縦にするのがおすすめですが、お好みで選んでください！\r\r■取付上の注意\rヘッドライトはサイズがギリギリです。\r少し広げながらの装着になりますのでご注意ください。\r\r\r✅まとめ買い歓迎！\rまとめてのご購入であればお値引きできる可能性があります。\rご希望の商品名をコメントよりお問い合わせください。\r\r\r✅検品・品質について\r・国内検品です。\r・オートバイ業界経験者が検品しています。\r・海外からの輸入品です。\r・細い作りが雑なところはあります。\r・ひどい傷、ワレなどの不良品は取り除いています。\r・そもそも品質のひどい物は扱わないようにしています。\r\r\r✅返品・交換について\rまた、到着した商品に万が一不備があればコメントより状況をお知らせください。交換品の発送や返金など、状況に応じて対応いたします。\r\r\r✅発送に関して\r基本的には翌日発送です。\rその日の出荷に間に合えば当日出荷になります。\r\rその他、ご不明点があればコメント欄よりご質問ください！\r\r\r\rREBEL\rREBEL250\rREBEL500\rレブル500\rREBEL1100\r0190

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ライト・ウィンカー
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	岡山県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-03-26

バックファイアが激しくて困っていましたが今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

おじゃるまみ

23歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-09

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

ｙｕｒｉｙｕｒｉ29

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-04-02

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！

てんじょうてんげ

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-07

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

Tetsushi.Tanaka

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-03-19

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

ポケ3009

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-05

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

SK-9

43歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-05

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

まあ2013

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-03

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

ひでiz

39歳

アトピー

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