商品の詳細
NSR250 MC18 88エンジン エンジンナンバー 105番台走行距離7,200km台2023年12月まで稼働していたエンジンです先月下ろしたばかりですサーボモーター、ソレノイド、オイルポンプジェネレータ等付属センターシールに抜けはありませんシリンダー内は画像にてご確認下さいインマニにヒビ割れはありません現状優先になります発送は佐川急便若しくは西濃運輸になります
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 宮城県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
NSR250R/SP(MC18) -since 1988- - バイクの系譜
NSR250R 実動エンジン、絶好調☆MC18'88(エンジン本体)|売買された
ホンダ「NSR250R」[MC18]歴史解説|ライバルに先駆けコンピュータ
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NSR250R エンジン形式は「Vツイン」 - 無限∞空間ー新館
最新のクチコミ
中古で購入したスパイダーモアSP850Aの消耗部品を自分で交換しようと思い、このリペアキットを購入しました。純正部品の約半額で、しかも2セットですので大変割安です。 キットの写真では1セット4枚ですが、送られてきたセットには5枚入っています。キャブレターに付いているものと同じガスケットを交換すれば問題なしです。 (1枚は不要になります。) 交換後、エンジンはアイドリングから高回転までスムーズに安定して回っています。 まだ春先で草が伸びてないので試し刈りできてないのですが、今年の草刈りが楽しみです。
- デコポンママン
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
極小サイズを探していたので、助かりました。
- あれぽよ
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
説明にも書いてあるけど少し小さいので、普通にモノタロウとかで純正のを手配したほうが良いです。 値段も倍になるくらいなのでそちらを勧めます
- ともちゃん6227
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ドレンプラグセット品です。 ミクニキャブレターどうしてもガソリン滲み洩れて難儀してました。 最初何処から滲みが不明でしたです。フロートのガスケットかと 交換するが、フロート内ガソリン 抜いて空にしてしばらくして、 ドレンプラグにガソリン滲みて ドレンプラグガスケットかとでした。ガスケットセット交換で、滲み解決されました。お疲れ様でした。
- saki.com
- 39歳
- アトピー
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