商品の詳細
オークションで間違えて落札してしまった為、出品致します。 商品は125CCエンジン下置きセルモーター式新品未使用 12V 6コイルマニュアルクラッチ全波整流エンジン。モンキー・ゴリラ・ダックス・カブ対応 マニュアルクラッチの4速リターン： 1⇒N⇒２⇒３⇒４エンジン本体、付属品 (キャブレター、電子パーツ、エンジンカバー、ペダル、キック・シフト、ボルト 、ネジセットなど）
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 和歌山県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
投稿詳細｜MOTOCLE
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キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- さくん2076
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- ハーミ7873
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- ジャッキー7757
- 23歳
- アトピー
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購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- tani0512
- 31歳
- アトピー
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購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ハリー124
- 39歳
- アトピー
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購入品
かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- ストライク0103
- 27歳
- アトピー
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購入品
固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- momo86254076
- 35歳
- アトピー
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購入品
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