商品の詳細
ジークラフトのクラシックオイルクーラーです。7段の為、確実に正規品です。取り付け後、50km程の走行で取り外しです。取り付けていた際、オイル漏れ等ありませんでした。時間にして2週間、ガスケットも生きてそうですがオイルラインなので交換をオススメします。銅ワッシャーもおつけします。こちらも曲がりありません。ボルト類、揃ってます。取り付けの時、工具が当たりついた傷があります。写真でご確認ください。適合車種(HPより引用)●装着可能シリンダーヘッドモンキー6V、モンキー12V、ダックス6V、ダックス12V、モンキーR、各社レギュラーヘッド●装着不可シリンダーヘッド(または車種)武川スーパーヘッド(取り付け形状の違い)KITACOウルトラSE(プラグ角度が違うため)モトラ(フレームに干渉)シャリー(フレームに干渉)CT110(エンジン形式違い)カブ(レッグシールドを外せば装着可能)FIモデル車装着不可
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
アルミビレットオイルクーラー クラシックタイプ 7段 Gクラフト(G
アルミビレットオイルクーラー クラシックタイプ[シンプルで油温低下に
アルミビレットオイルクーラー クラシックタイプ[シンプルで油温低下に
37020アルミビレットオイルクーラー横型エンジン用7段 | Gクラフト
Amazon | Gクラフト (Gcraft) アルミビレットオイルクーラー横型
最新のクチコミ
ジャパン ドラッグのタイフーンエアクリーナーに交換したら パンパンとバックファイヤーしまくりでガスが、薄いと思いノーマルの42番から48番にしてブレンダージェットで微調整しました。2000回転からのパワーが、凄いです。
- パイナップルランド
- 27歳
- アトピー
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意外とメインジェットばかり交換しているアホが多い スローもちゃんと せっちんぐしろよ!!
- shionothing
- 35歳
- アトピー
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