商品の詳細
| カテゴリー: | テレビ・オーディオ・カメラ>>>オーディオ機器>>>ケーブル・シールド |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
送料無料) VVF2.0mm×2 電線 VVFケーブル 2.0mm×2芯 100m巻 灰色 YAZAKI
VVFケーブル2.0mm×2芯 100m巻 愛知電線 型式:VVF2.0mm×2C
富士電線 VVFケーブル 平形 100m巻 （黒） VVF2.0*2C*100Mクロ
2024年最新】Yahoo!オークション -vvf 2.0-2cの中古品・新品・未使用品一覧
VVF2.0×2C VVFケーブル 1巻 正和電工 【通販サイトMonotaRO】
最新のクチコミ
純正よりも若干太いのか、ナックルに入りづらく取り付けに苦戦しました。もちろんスカスカよりはマシなのですが・・・。 苦戦しているうちに塗装が剥がれてしまい、少し残念です(見た目は気にしないのですが、錆が怖いところです。) 乗り味としては、4輪しっかり踏ん張る感じが出て、直進でも良くなった気がします。 ただ、思ったよりは硬めです。
- かしけい
- 29歳
- アトピー
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購入品
簡単な説明書があればなーと思いました。ど素人なので、すみません。
- hiratta
- 37歳
- アトピー
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購入品
足回り交換時に同時交換。VW純正品と性能上遜色ありません。
- moonari
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
柔らかく、突き上げがなくなりました。リーフリジットにはES3000がやっぱり一番です。
- あやの10102990
- 33歳
- アトピー
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購入品
純正のショックがヘタって、ハンドルをとられるようになり、製品調査。純正より高くなりますが、どっちみち高額になるので、本製品を購入。ディラーで見積りましたが、定価のため、自分で調達を選択し、ディラーで交換を実施。交換して１０ヶ月経ちますが、本製品を選んで良かったです。乗った当初は多少沈む感じがありますが、コインパーキングとかも使えます。（マフラーは砲丸タイプの藤壺製）、コーナーリングや地面の貼りつき感は全く変わりました。高速道路や山道はもちろん、普通の街乗りも乗っていて楽しいです。
- 東林間
- 41歳
- アトピー
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購入品
10万キロのってヘタった純正ショックを交換しました。 結果、ものすごくよくなりました。
- kiwako5597
- 29歳
- アトピー
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購入品
以前JA22に取り付けていました。今回、JA12に車両入替ましたので、今回は 2インチアップようを取り付けました。
- 2kayo2
- 37歳
- アトピー
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購入品
取り付け直後はいい感じでした。 しばらくするとフワフワ感が増してきました。 この先どうなるかわかりません。 耐久性も気になるところです。
- あさひ719
- 45歳
- アトピー
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購入品
さすがです。 味付けが絶妙で完璧！ 自分は最低限の乗り心地を確保したく数社のショックを試しましたがこのショックは完璧です。データを見ればノーマルより柔らかいふにゃふにゃかと思いますが走行はしっかりしてて、道路の段差や起伏は繊細に処理してくれて運転ストレスは減りました。ガタガタしないのでクルマが静かにも感じます。 カスタムを重ね、乗り心地を犠牲にしてうんざりしてる方には試してほしい部品です。
- kazaza
- 33歳
- アトピー
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購入品
仕事が忙しく時間が無いということで、兄に代わり購入しました。すごい早さで届いて驚いています。
- zgockzgock
- 41歳
- アトピー
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購入品
特に異常なく乗れていたのですが、距離も１０万超えで、年数も経っていたので交換するのに購入しました。 交換してびっくり、乗り心地も良くなりましたというか元に戻ったという方が正解かなと。 古いショックはもうスカスカでしたので、同じような状況の方は、恐らくショックは抜けてるかと思いますので、購入考えられてもいいかなと思います。
- ムランポ 0422
- 49歳
- アトピー
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購入品
jb23 2インチアップ（HB1stスタンダード2インチアップコイルF2.3kg R2.5kg）+1インチボディリフトに185/85r16、ルーフキャリア付けてます。社外アームでキャスター補正してます。95％街乗りです。 今までRPG製のショックが付いてました。RPG製は減衰力が強くてコーナーではロールしにくかったが段差で跳ねて乗り心地は悪いし、ガタガタの雪道に耐えられず交換することにしました。 ネットで調べた感じ純正よりバネレートを高くしたら縮みの減衰力は下げないと跳ねやすいらしいので減衰力がソフト系のショックを探していました。（逆に自由長の長いバネレートが低いコイルを付けている場合は縮みの減衰力が高いショックがいいのかもしれません。） そしてモンローのショックがソフトらしい+低圧ショックで突き上げが少なそうなので購入しました。結果は突き上げが無くなり足がしなやかにストロークするようになりました。乗り心地的には多分純正に近いです。コーナーでは多少ロールが増えましたが途中に段差があってもコントロールしやすいです。 高速道路はまだ乗っていないので分かりませんが高速や横風に対しては弱い可能性があるかなと思います。 耐久性の方はまだ分かりませんが安いので壊れたらまた買いたいです。 自分的には純正より高いバネレートのコイルを付けてて乗り心地をよくしたい人にはお勧めできます。 足回りはトータルバランスだと思うので参考になれば幸いです。 長文失礼しました。
- やっぱり黒ラベル
- 37歳
- アトピー
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購入品
本日届き早速に取り付け開始！楽しみです。 ハイラックスLN108に取り付けです。 以前はランチョー9000を20年弱頑張りましたが殆どショックの意味無しでした。予算の関係でプロコンプ9000に決めて試行錯誤の末に無事取り付け完了で試運転です。中々心地良い感じで大変気に入りました。
- lovely773
- 45歳
- アトピー
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