【美品】 EVICIV EVC-1601 2K 16インチ モバイルモニター ディスプレイ・モニター本体

★★★★

2024-04-03

購入前に分らないことがあり 何度か電話を掛けて質問したのですが、対応も良く 発送もスムーズでとても良かったです！

• メグ太93
• 33歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-20

スタイリッシュな外見になり乗り心地も抜群です！ オススメ度100％！！

• sugichan4246
• 21歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-01

バネレートについては人それぞれだと思うので省略させて頂きます。とりあえず、軽いです。そして、初期の当たりが柔らかいけれどもしっかり感があって、やっぱりスイフトを選ぶ人が多いのもわかる気がします。

• sakura桜さくら2014
• 29歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-06

DIYで約、２時間弱で装着完了。堅すぎず、高級感たっぷりなスポーティー感覚です。ばねの堅さ調整もつき、とても気に入りました。少し気になる事は、リアの車高が５センチぐらいしか下がりません。多分、エアロパーツ装着車を考慮しているかも。

• kozu3829
• 37歳
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★★★★

2024-03-30

乗り心地もいいし、なんて言ってもリーズナブル。少しレートをあげてもいいかな・・・・・

• shunnosu
• 25歳
• アトピー
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★★★★★

2024-01-23

走行中のロードロケーションの変化、結構ありがちです。 例えば一般道から高速道など。 あるいは乗員数の増減なども車の挙動に影響します。 その際のいちいち降車しての減衰力調整って面倒臭いですよね。 EDFCはそんな悩みを解決してくれます。 必要な時に手元で減衰力調整が可能だし、３パターンの プリセット機能を使えばボタンひとつで目的の設定に早変わり。 購入前には高額に思えましたが、今となっては安い買い物と思えるほど役に立っています。 だって設定変更が面倒なら頻繁に設定変更しないでしょ？ それってサスキットの減衰力調整機能をフル活用してないって事ですもんね。 とても満足しています。

• miiko6506
• 33歳
• アトピー
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★★★

2024-03-28

ＮＡだからかバネが標準のままだと、柔らかい気がする。 減衰力Ｆ，Ｒ共に３でいい感じ。 スポーツ走行したい方には、標準のままだと柔らかいので、バネレートをあげた方がいいかも。

• みーみ1028
• 41歳
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★★★★★

2024-01-09

前後スタビライザー＆フロントタワーバーと一緒に取付たので このパーツだけのレビューと少し違うかもしれませんがほとんどノーマルと乗り心地が変わらず コツコツ感や突っ張った感じも無く フラットでコントロールしやすいです。 超お勧め！！ですが リアのスプリングアジャスターが車検対応でないとディーラーで言われたのが残念です。

• ゆかちぃぃ
• 29歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-26

フェンダーとタイヤの隙間がなくなってすっきりしました。乗り心地もとても良いです。

• ikeponpon
• 37歳
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★★★★★

2024-04-09

さすがに全長調整式だけあって、下げても乗り心地がいいです。 減衰力調整も３０段付いているので、非常にいいです。 その上この安さですから、最高だと思います。

• メカネコラ
• 45歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-02

まだ取り付けてませんが知り合いに取り付けてもらうのが楽しみです。言いたいのはNCP30と楽天で表示されてたのに商品が来た時はNCP31と書かれてました。正直不安だったので確認したところ30と31の違いはエンジンの違いで1300と1500、2WDに変わりないことが判明。一安心。結論、消費者に不安を与えないために楽天でのNCP30の表示と商品のNCP31の表示だと自分の車の型式しか知らない人とっては不安で確認をするに違いありません。正直な気持ちでした。NCP30でもNCP31のは大丈夫ってことで納得。

• みらいとそら
• 33歳
• アトピー
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