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輸入家具 ラスティ スリードアキャビネット Covent Garden コベント
輸入家具 ラスティ 9ドアキャビネット Covent Garden コベントガーデン
輸入家具 ブラン スリードアキャビネット Covent Garden コベント
Amazon.co.jp: COVENT GARDEN コベントガーデン ラスティ コレクション
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最新のクチコミ
カプチーノのエンジン周りのドレスアップ、剛性アップに最適です。ステンレス?の部分がとても綺麗で、カプチーノに良く似合います。(←私だけ?) また、カーブでの不安定さが少し改善されたと思います。
- *蒼いの*
- 36歳
- アトピー
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高速コーナーや、高速道路での車線変更時の安定性にかなり貢献してくれます! やはりクスコは信頼のブランドです。
- ぽん0699
- 24歳
- アトピー
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鈍感な私でもつけてすぐに違いがわかりました。新車に戻ったようで感激です。非常にお勧めできるパーツです。
- N.G.A
- 32歳
- アトピー
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価格もお安くリーズナブル。インプレッサに装着しましたが純正タワーバーにはないがっちり感が得られました。
- mocomama0405
- 40歳
- アトピー
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発進時のエンジン振動対策として購入。結果良好で、振動がかなり軽減され運転が楽になりました。室内騒音や振動は3000r/minあたりで若干増えたようですがほとんど気になりません(ランエボは元々にぎやかなので)。 取付時にはノーマルタワーバーの中央(ダッシュパネル側)の取付穴を長穴加工する必要がありました。また、ボディに溶接と防水シールの凸があるため附属のボディ側マウントがピタリと当たらずストラットのねじ部で隙間ができます。私はこのままナットを締め付けるのは良くないと思い、M10の平ワッシャを2〜3枚入れています。
- Mii5
- 28歳
- アトピー
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低速域では素直なハンドリング 高速域ではアンダー 車線変更などは不快なロールが見事に消えてタイトな動きも出来る。 ワインディングなどでも、センターラインに沿って走るなどは以外と難しい。どうしてもライン内でアウトインアウトを取りがち でも、素直なハンドリングが可能になり、有る程度沿って走ることが出来る。 クラウンは元々の剛性が高いようで、大きな差は感じられないがハンドリングはよくなってる方向
- mari1236
- 36歳
- アトピー
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これ付けたら普段その辺運転しててもカーブ曲がる時なんか確かに車体がガッチリしたような重量感がでたような感じで結構いいですね!
- やすたけ119
- 44歳
- アトピー
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7月30日に誕生日のプレゼントで 申し込んだ物でしたが、10月25日になっても物が届きません。よほどの人気商品?でもこんなに遅いとは.トホホ。。
- 購入者2759014
- 32歳
- アトピー
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新型デミオの方は、買わないほうがいいと思います。エンジンとあたってしいまいます。
- もこもこ7798
- 40歳
- アトピー
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ストラット強化の為に購入しました。 カーボンシャフトが美しく、太さも高剛性を感じさせてくれます。 取付けて走行してみると、コーナリング中のズルズル滑る感じが減少しました。 体感度は少ないですが、見た目も良いしオススメです。
- 千ちゃん5138
- 48歳
- アトピー
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純正で装着されている物の重量より半分も軽量化になります。 体感的な物は少ないですが、エンジンより上に取付けられている物がかるくなるので、走行性能は少なからず向上すると思います。
- 中島1003
- 36歳
- アトピー
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