商品の詳細
用品の種類...クラッチ/ブレーキ対応車種メーカー...カワサキZ900RS/cafeU-KANAYA ブレーキ/クラッチレバーセット ツーリングタイプ購入後イメージにあわなかった為 特に目立つキズなどはありません。立ちゴケなども一切ありません。仮付に取付け等によるボルトの跡などはあります。レバー部 シルバー アジャスター部 ブラック状態は悪くないと思いますが、完全美品をお探しの方は購入をご遠慮願います。神経質な方はご遠慮ください。中古品にご理解いただける方、よろしくお願いいたします。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
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商品の状態: | 未使用に近い |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
2022 Kawasaki Z900RS Cafe | Ridezilla Americus
はじめましてユーカナヤz900rs/cafe - パーツ
内商会 【 U-KANAYA アルミビレットレバーセット GPタイプ 【ツヤあり
Kawasaki Z900RS & Z900RS Cafe 18-2023 Matt Black Belly Pan Powerbronze RRP £172
U-KANAYA UK ユーカナヤ カワサキ Z900RS('17〜) アルミ レバー セット TYPE-R 可倒式 クラッチ ブレーキ
最新のクチコミ
SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- ノプリン
- 36歳
- アトピー
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購入品
TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- LEONLNa
- 24歳
- アトピー
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購入品
大変満足しています ありがとうございました。
- beyond666
- 32歳
- アトピー
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購入品
やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。
- kin-chan3
- 40歳
- アトピー
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購入品
溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。
- レミ-
- 28歳
- アトピー
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購入品
作りもしっかりしているし 調整用に必須です。
- もりもり1979
- 36歳
- アトピー
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発送早いです 大満足です 楽しかたです^_^
- goma087
- 44歳
- アトピー
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