• マスターシリンダー ZRX400 ZRX-Ⅱ 後期型98年式以後 分解清掃済み
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正式的 マスターシリンダー 分解清掃済み 後期型98年式以後 ZRX-Ⅱ ZRX400 パーツ
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正式的 マスターシリンダー 分解清掃済み 後期型98年式以後 ZRX-Ⅱ ZRX400 パーツ

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正式的 マスターシリンダー 分解清掃済み 後期型98年式以後 ZRX-Ⅱ ZRX400 パーツ
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商品の詳細

マスターシリンダー ZRX400 ZRX-Ⅱ 後期型98年式以後 分解清掃済みカワサキ リアマスターシリンダー 【18】 ZRX400 ZRX-Ⅱ 後期型98年式以後 分解清掃済みご覧いただきましてありがとうございます。カワサキ ZRX400 ZRX-Ⅱ 純正ニッシン製 1/2ピッチ穴~ピッチ穴長さ⇒49ミリピッチ下部穴~ロッドピン中心まで長さ⇒100ミリ後期型98年以後モデルリアマスターシリンダー オーバーホール分解清掃済み 実動車から外したリアマスターシリンダーを分解清掃しました。組み立て後の発送を基本とします。ご希望でしたらバラした状態での発送、若しくは落札者様指定の新品パーツを組み立て後の発送にも対応致しますのでご指定ください。下記パーツ新品交換済みです。Oリング   92055-0741 1枚目画像右下A部分は100ミリです。前期型(97年式以前)はロッド(足部分)が短いため(80ミリ)装着不可ですが、ロッドを前期型に交換すれば装着可能です。フルードかすが溜まった部分を清掃すると、引っ掛かり感なくピストンストロークが蘇ります。定期的な清掃若しくは交換をお勧めします。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:カワサキ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • ネロ7270
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • kouji12345jp
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • ゆず3166
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

作りもしっかりしているし 調整用に必須です。

  • rakutenn-albion-ship
  • 26歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

発送早いです 大満足です 楽しかたです^_^

  • HM09
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★

pc20よりパワーでます。 確認の為分解しましたが 不具合無しです。

  • kunidos
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

作動も、ばっちりです。低価格ですが純正品とも、変わらない。今のところ。

  • ☆ター坊
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

形状を写真で判断し、TMR用との事だったので購入しましたが、ジェベル250純正のTM28SSには使用できません。キャブに入るネジ部分より先、細くなっている部分が太さ違う様で、ネジピッチは合いましたが締め込んで行くといとも簡単に先端を破損させてしまいました。 大した金額ではありませんが、決して安くは無い部品なので大変残念です。

  • nomake4875
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

気分を変えようと思い購入しました。取り付けはまだですが、気に入っています。

  • ★はー
  • 46歳
  • アトピー
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購入品