• 高品質 ブレーキマスター CBX400F GS400 バリオス ninja250
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【保証書付】 ブレーキマスター 高品質 CBX400F ninja250 バリオス GS400 パーツ
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【保証書付】 ブレーキマスター 高品質 CBX400F ninja250 バリオス GS400 パーツ

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5,865税込

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【保証書付】 ブレーキマスター 高品質 CBX400F ninja250 バリオス GS400 パーツ
販売価格:¥5,865 税込

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商品の詳細

ご覧頂きありがとうございます! コメントなく即購入OKです。 値引き交渉ご遠慮願います。 商品説明 ▪️ブレーキマスター ▪️5/8サイズのダブル用ですがシングルにも行けます。 ▪️22ミリの一般的なオートバイならなんでもつきます。 ▪️純正タイプなのでほとんどの車種に取り付け可能です。 ▪️ミラー穴、M10 X 1.25▪️シリンダーの直径は14mmです。【適合車種】 バリオス ninja250 Z250FT R1-Z RG250E バンディット JADE GSR250 GSX250E SS250 GT250 ST250 バンバン200 RZ350 SR400 XJ400 XJR400 GPZ400F KH400 NINJA400R Z400FX Z400GP ゼファー400 ZRX SS400 SS350 GS400 ボルティ エストレア GS400 GSX400E KH250 KH400 GT380 Z400FX Z1 Z2 ゼファー400 XJR400 RG250E SS750 SS500 GT750 GS750 GS550 GT550 GSX750S GSX1100S Z750D1 ヨシムラ 当時物 RPM ウエダ BEET キジマ エイプ モンキー ゴリラ CB50 CRM50 ダックス ジャズ マグナ50 MBX50 NS-1 NS50F NSR50 ドリーム50 GT50 RZ50 TZR50 TZM50 YB50 GS50 CB250N CB250RS CB50T CBR250R FTR223 マグナ250 GX250 RD250 RZ250 RZR250 TW200 KH250 KZ1000MK2 KZ900 W1 Z1000J Z1100GP Z1100R Z1-R Z1 Z2 Z750RS Z550FX Z750FX Z900RS ゼファー750 ゼファー1100 GSX400E GSX400F インパルス GT380 CB1100 CB900F CB1300SF CB750F CB750K CBX1000 CBX550F XJR1300 GPZ900R
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

楽天市場】Yabiic セル スターターリレー Ninja250R ゼファー400 χ
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トリックスター / Ninja250/400 (18-24) / Z250/400(19-24
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マスターシリンダー 22mm RZ50 RZ350 SR400 XJ400 XJR400 CB50 CRM50 GPZ400F エイプ モンキー  ゴリラ 社外品 バイク パーツ 補修 パーツ 汎用
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最新のクチコミ

★★★★

キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…

  • しゅん19811108
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。

  • kaoriさん
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

  • miffy_2006
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • alex8026
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • mikijyo
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

  • HARUHINA
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

  • love841
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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