商品の詳細
DIDの520サイズのゴールド・ブラックチェーン(新品)です。サイズ:520コマ数:120カシメタイプモタードレースによるスライド走行など、スリックタイヤの強烈なグリップがかかっても、伸びや横振れがほぼ発生しない強さがあります。雨天時はダートの泥や、ターマックのアスファルトクラッシュが絡みつきますが、高圧洗浄機で清掃した後、薄くグリースを綿布するだけで、長く使用する事が出来、結果的にお財布に優しかったので、好んで使用してきました。Oリングから進化したX-RINGの採用により、チェーンの横幅が狭められた事で、太いスリックタイヤを履く事が可能でした。絶版品ですが、当時の定価は14000〜15000円位だったと記憶しています。モタード以外にも、エンデューロやモトクロスにおいても活躍出来ると思いますし、今回送料込みで設定しましたので、ぜひご検討ください。以下、当時のコピペです。マイルドな操作感、長丁場で安定した性能を発揮■特徴1:オフロード専用軽量シールチェーンマイルドな操作感で安定した性能を発揮、シールチェーンならではのマイルドな操作感と、耐摩耗性の高さでエンデューロなど長丁場で優れた性能を発揮、常に加減速の繰り返されるモタードでも高い耐久性を発揮します。■特徴2:ロードレースの定番「X-Ring」をオフロードに採用DID特許のX-リングは、4ヵ所のシールポイントでグリース抜けを防止、O-リングと比べ、約50%の低フリクションを実現しています。(データは全てDID社比)■特徴3:冷間鍛造ソリッドブシュ採用で寿命UP継ぎ目のないなめらかな表面と優れた真円度を持つ高剛性のブシュです。ピン・ブシュ間の接触面の適正化と独自に開発した特殊グリースにより、チェーン伸びの原因であるピンの摩耗を抑制、摩耗寿命が従来型より1.2-4倍もUPしました。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>スプロケット |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | レターパック |
発送元の地域: | 埼玉県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
用途で選ぶ | DID
DID ゴールドチェーン 520VT2 (モタード エンデューロ モトクロス
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Moto-Master モトクロス/モタード用 レーシングチェーン
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最新のクチコミ
メインジェットなどの精密な部品は純正に限りますね。
- ライオン☆キング
- 29歳
- アトピー
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購入品
セッティング用に購入しました。 なかなか、ありそうで見つからないパーツで価格も手頃で良かったです。
- batatana
- 37歳
- アトピー
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購入品
安心のデイトナメインジェット 精度が違います
- まめち4342
- 25歳
- アトピー
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購入品
私のJOGはマフラーを社外に付け替えているだけですので、パワーはそれほどでもないと思いますが、最高速度は確実にあがり、リミッターカットはしっかりとできました。
- よし6927
- 33歳
- アトピー
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購入品
Maxster125用に購入。 まだ使用していません。
- ライオン☆キング
- 41歳
- アトピー
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購入品
忍者に乗っています。 セッティング用に購入。 ケーヒン純正ジェットがこの価格なので、助かります!
- ゆきれ8309
- 29歳
- アトピー
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購入品
値段が安いので心配でしたが、心配無用でした。充分使えます。
- chobi5232
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- coffeeholic777
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- みやっち。。
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- ふーすけ23
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- ちーたー21
- 49歳
- アトピー
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購入品
パーツ
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カーハート ジャケット
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¥6,840
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¥44,280